石湾、南庄被纳入限行范围 陶卫企业运输成本或增加
从今年3月1日起，佛山实行第五阶段阶段限制高污染(高排放)限行举措，禅、桂、新片区(佛山一环东线—荷岳路—三乐路—佛山大道—东平水道—佛山水道—佛山大道—海八路围蔽的区域内)24小时禁止黄标车通行。佛山石湾被纳入了此次禁行区域内，而南庄则被纳入限行区域，每日7-19点禁止未持有绿色环保合格标志的汽车通行。
佛山从严治理汽车污染
黄标车的认定是以尾气排放作为标准的。黄车是指初次登记上牌时污染物排放不符合国I(一氧化碳不得超过3.16克/公里)排放控制技术要求和标准限值的汽油车辆以及不合国Ⅲ标准(碳氢化合物不得超过0.66%，一氧化碳不得超过2.1%，微粒不得超过0.1%，氮氧合物不得超过5%)的柴油车辆。
由于黄标车的氮氧化物排放量很高，是雾霾天气“元凶”——PM2.5的重要来源，因此佛山为加快黄标车的淘汰进度，希望进一步改善空气环境质量。
早在2012年佛山市就开始全面启动淘汰黄标车工作，佛山市政府为此印发《关于加快淘汰黄标车工作的实施意见》(以下简称意见)。《意见》指出，今后将不断扩大黄标车的限行区域和时间，从2013年1月1日起，限制黄标车在各区中心城区通行;从2014年1月1日起，禁止黄标车进入各区中心城区通行;从2015年1月1日起，限制黄标车在我市行政区域范围内通行(高速公路、佛山一环、国道除外)。而这次实行的第五阶段阶段禁行已经比原来的时间表推迟了两个月。
据了解，第五阶段限行措施试行期为1个月，从4月份开始，交警部门的电子抓拍系统将正式对违规闯入限行区域的车辆进行抓拍，处以罚款200元并记3分的处罚。
3月4日，佛山禅城区环保部门和交警部门联合在紫洞路与南庄大道交界处设点，对途经车辆进行路检。在这次路检中发现有十多辆黄标车违反限行规定，违规进入南庄的限行区域。执法人员当场对车主进行了批评教育，暂未进行处罚。
建陶企业货运受限成本或涨
据相关数据统计显示，佛山市拟淘汰20.5万辆黄标车中，营运类约占10.5万辆，其中货运类近10万辆。佛山市环保局相关负责人透露，货运物流行业中超过半数营运车辆均属黄标车。
佛山是我国最大的建陶生产基地和集散地，每天有不少货车穿梭于各大建材市场和企业。这次佛山对黄标车的整治，使很多从事陶瓷卫浴物流的车主不得不淘汰为符合环保标准的旧车，但巨大的成本让他们难以承受。位于石湾沙岗的置业陶瓷批发市场也在这次禁行的范围内，每天有成百上千辆来自广西、重庆、四川的大货车在这里聚集，但其中有不少是黄标车。有司机表示如果要换车，最少也要花十几万，这对于他们来说压力很大。
同时，对黄标车的禁限行也让不少在禁限行区域内的企业和店主十分头疼。一位在石湾沙岗的置业陶瓷批发市场开店的商户透露，他们有90%的物流都是由黄标车完成。他们希望有关部门能够跟他们协商解决方案，照顾商户的利益，如果实在不行就只能迁出该市场。
